Гидроусилитель рулевого управления мтз греется

2018-11-10

Гидроусилитель представляет собой важный узел рулевого управления автомобиля. Он состоит из насоса, распределителя, гидроцилиндра, соединительных шлангов, рабочей жидкости, бочка. Рассмотрим каждый из составляющих более детально.

Однако с появлением грузовиков большой грузоподъемности труд шофёра становился всё более тяжелым, крутить становящееся всё более тугим рулевое колесо несколько часов кряду было уже просто утомительно. Так появился гидроусилитель руля – изобретение, которое, как множество ему подобных, отчасти своим рождением обязано человеческой лени.

Шмурдяк.рф - Гидроусилители рулевого управления

Основная цель усилителя рулевого управления в том, чтобы максимально облегчить усилие, которое необходимо для поворота руля в случае выполнения различных маневров на небольших скоростях. Также усилитель делает воздействие на руль более ощутимым на высокой скорости.

Шмурдяк.рф - Гидроусилители рулевого управления

Для уменьшения усилия, затрачиваемые при повороте рулевого колеса, смягчения ударов, передающихся на рулевое колесо при наезде управляемых колес на неровности дороги, и повышения безопасности при разрыве шин переднего колеса в конструкцию рулевого управления некоторых автомобилей вводят специальные гидроусилители.

Гидроусилитель руля, схема и принцип работы

  На данной странице каталога представлены гидроусилители рулевого управления таких моделей как КАМАЗ, ЗИЛ и МАЗ по самой выгодной цене. Мы с уверенностью гарантируем отличную работу всех наших запасных частей и комплектующих, которые прослужат вам долгое время.

Гидроусилитель руля, схема и принцип работы

По конструкции ГУР компактны и могут поглощать удары, с вибрацией отходящие от дорожного полотна на рулевое колесо. Во время использовании они совершенно бесшумны. С их появлением езда стала безаварийной, даже число парковочных мест снизилось вдвое. Имея в авто гидроусилитель сложные повороты и многоразовые маневры стали даваться на ура. Однако многие не знают принципа работы установленного штатного гидроусилителя, а когда транспортное средство уводит в сторону они пытаются разрешить ситуацию на «сход-развале» делая это неверно. Естественно, бывалые развальщики легко могут выставить углы установки колес для правильного «сопротивления» увода машины вбок, если гидроусилитель неисправен.

Россия, г. Ульяновск, ул. Рябикова, 56, оф. 112
Бесплатно по России: 8 (800) 511-06-20
МТС: +7 (917) 604-56-78
Мегафон: +7 (937) 034-56-78
[email protected]

Для легковых автомобилей главное назначение ГУР – обеспечение комфорта. Управлять транспортным средством, оснащенным  гидравлическим усилителем руля, легко и удобно. К тому же водителю не нужно для совершения маневра делать рулем полных пять-шесть оборотов в сторону поворота. Такое положение вещей особенно актуально при парковке и маневрировании на узких участках.

Нередко, неисправность устройства сопровождается характерными звуковыми сопровождениями. В случае если гудит гидроусилитель руля, необходимо вовремя проверить устройство, во избежание серьезных денежных затрат на ремонт. Как правило, неисправность начинает проявляться едва слышными звуками, перерастающими в звонкий гул. В данном случае, важно, не откладывать диагностику гидравлического усилителя и как можно быстрее приступать к проверке. Игнорирование факта неисправности, может повлиять на работу всей системы усиления. После чего, круг устройств подлежащих диагностике расширится в несколько раз. Гораздо проще устранить проблему на первичном этапе, чем бороться с серьезными последствиями. В случае если усилитель работает бесшумно на ровном участке дороге, но начинает издавать стуки или гулы при попадании на неровный отрезок пути также появляется необходимость диагностики.

Гидроусилители рулевого управления не только снижают усилие, прилагаемое водителем на поворот рулевого колеса, но и поглощают все удары, которые передаются с шин на всю ходовую систему при наезде на неровность. Благодаря этому существенно снижается нагрузка на все остальные детали подвески.

Sitemap