Полурама мтз 82

2018-11-06

Наша компания готова осуществить отправку Подрамник ОС-01 Г (полурама ОС-01 Г) с помощью ТК сборных грузов в любой город РФ и ближнего зарубежья.  Также отметим, что доставка Подрамник ОС-01 Г (полурама ОС-01 Г) до филиала ТК в г. Екатеринбурге осуществляется бесплатно. Для Вашего удобства мы рассчитали стоимость доставки Подрамник ОС-01 Г (полурама ОС-01 Г) до некоторых городов РФ. Так например:

Предназначен для фиксации переднего буксира и навесного оборудования. Брус полурамы располагается в передней части. Деталь соединяется с помощью болтов с 2 балками. Полурама в сборе прикреплена к сцеплению кронштейнами.

Полурама трактора МТЗ-80, МТЗ-82

В качестве основания на тракторе МТЗ 82 используется полурамный остов, объединяющий все основные несущие сборочные компоненты трактора в единое целое. Остов состоит из корпуса сцепления, полурамы, заднего моста и коробки передач, соединенных друг с другом установочными болтами и штифтами.

Полурама трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Модернизация трактора Беларусь  и его усовершенствование было проведено в условиях высокой конкуренции, поэтому требования к новому трактору были повышенные. Трактор получил новую ходовую систему, трансмиссию и гидронавесную систему, трактор комплектуется дизелем мощностью 82 . производства «Минского моторного завода», а также комфортную и удобную кабину, отчего трактор Беларусь 82 получил дополнительную литеру «.1».

Полурама МТЗ 80/82/820 схема | Запчасти для тракторов.

Ремкомплекты к гидроцилиндрам
ГЦ БЗГТ (подъем, опускание отвала бульдозерного ОБГ-2000, ОБН-2000)
ГЦ БЗГТ (поворот отвала бульдозерного ОБГ-2000)
ЦС-100 (задняя сельхознавеска трактора МТЗ, ЮМЗ)

Полурама МТЗ 80/82/820 схема | Запчасти для тракторов.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

1. Характерные отличительные черты «МТЗ-»
2. Особенности конструкции «Беларус МТЗ-»
3. Двигатель трактора «МТЗ-»
4. Трансмиссия «МТЗ-»
5. Рулевое и тормозное управление трактора
6. Ходовая часть, мосты «Беларус МТЗ-»
7. Гидравлическая система и заднее навесное устройство «МТЗ »
8. Вал отбора мощности
9. Электрооборудование «МТЗ-»
10. Возможности агрегатирования «Беларус МТЗ-»
11. Технические характеристики в цифрах
12. Кабина трактора «МТЗ »
13. Отзывы владельцев тракторов «МТЗ »
14. Стоимость трактора «Беларус МТЗ-»

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

    0:  Полурама (1-19) (Код: 50-2800010-Б6) 12:  Втулка (Код: 50-2800011) 0:  Брус передний (1, 2, 15) (Код: 70-2801120-А1) 13:  Гайка М20-. ГОСТ 5915-70 () 1:  Брус передний (Код: 50-2801124-А2) 14:  Шайба 20ОТ ОСТ -75 (Код: Шайба 20ОТ) 2:  Втулка (Код: 50-3405041) 15:  Втулка (Код: 40-3001022) 3:  Лонжерон правый (Код: 50-2801052-Б2) 16:  Буксир передний (Код: 80-2806011) 4:  Болт М16-6gх60. ГОСТ 7796-70 17:  Болт (Код: 70-4605036) 5:  Шайба 16OТ ОСТ -75 (Код: Шайба 16ОТ) 18:  Шплинт (Код: ) 6:  Болт М16- ГОСТ 7795-70 19:  Шкворень (Код: 50-4605079-Б) 7:  Болт М16- ГОСТ 7795-70 20:  Подножка (Код: 82Р-8405070) 8:  Зажим (Код: 50-3913214) 21:  Болт М16-6gх32. ГОСТ 7796-70 9:  Болт М16-6gх32. ГОСТ 7796-70 22:  Шайба 16ОТ ОСТ -75 (Код: Шайба 16ОТ) 10:  Лонжерон левый (Код: 50-2801053-Б2) 23:  Гайка М16-. ГОСТ 5915-70 11:  Болт М16- ГОСТ 7796-70

Полурама колесного трактора МТЗ -80/ 82 . Комплектующие детали полурамы трактора МТЗ -80/ 82 70-2801120-А1 Брус передний с втулками в сборе 50-2800010-Б4 Полурама в сборе 1 50-2801124-А1 Брус передний 2 50-3405041 Втулка

Существует множество модификаций этой модели, отличие которых между собой в типе и трансмиссионных передаточных числах, вариацией пуска двигателя, наличием или отсутствием мест для привязки навесного оборудования, а также внешним дизайном. Варьируется также используемая резина. Для различных моделей существует различный показатель агротехнического просвета, а также наличие систем для работы на склонах с повышенной крутизной.

Конструкция полурамы этой категории тракторов состоит из стального литого бруса, двух штампованных лонжеронов, изготовленных из листового проката. Для соединения корпуса сцепления и полурамы к задней части балок приварены кронштейны. Передний брус ходовой прикреплен болтами к продольным балкам и предназначен для монтажа ряда сборочных деталей и единиц, таких как дизельные жалюзи, передняя опора двигателя трактора, водяной и масляный радиаторы, гидроусилитель процесса рулевого управления.

Sitemap